<br><br>
<div class="gmail_quote">2009/7/16 Richard Smedley <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:smedley358@btinternet.com">smedley358@btinternet.com</a>&gt;</span><br>
<blockquote style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">Hello Tim,<br><br>Tim Dobson wrote:<br>
<div class="im">&gt; Andrew Williams wrote:<br>&gt;&gt; Looks interesting, and hopefully i&#39;ll be able to afford it this time<br>&gt;&gt; round. I&#39;ll pencil it in :)<br>&gt;<br>&gt; Tip: fly Ryanair (how much luggage do you need for a techie<br>
&gt; conference?!) to Charloi airport 15miles south - ~£45 pounds return<br><br></div>Tip - stop f***ing up the planet with CO2 &amp; never<br>fly again. There is *nowhere* in Europe not easily<br>reachable by train.<br></blockquote>

<div> </div>
<div>We shouldn&#39;t have to sacrifice fast travel to reduce CO2 emissions. </div>
<div> </div>
<div>There&#39;s no reason whatsoever why planes couldn&#39;t run on liquid hydrogen, produced through a combination of renewables and nuclear energy.</div>
<div> </div>
<div>This would give us fast transport in a way that has precisely zero emissions. </div>
<div> </div>
<div>The trick to being green is <em>not </em>to change people&#39;s behavior. That&#39;s far too hard to do. The trick is to make whatever they&#39;re already doing less damaging.</div>
<div> </div>
<div>Simon.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div><br> </div></div>